lundi 13 février 2012

direction Muang Khua

jeudi 9 février 2012

Notre Bus du matin pour OUDOMXAI était un mini bus. Aux commandes 3 gais lurons, musique à fond, klaxon aux filles, de 9 h 30 à 15 h  avec différents arrêts notamment pour déjeuner à Luang Natham.
Notre bus suivant devait partir à 15H.
nous sommes arrivés à 15H30 et notre bus était encore à quai...l'avantage des horaires souples::
Nous sommes  donc repartis de suite pour MUANG KHUA dans un bus de 25 places avec une dizaine de chinois forts bruyants et crachants par la fenêtre à tout bout de champs.
Visiblement nous éloignons de la civilisation.
Route défoncée et étroite.
Plus de maisons en parpaings, que du bois et du bambou.
beaucoup de femmes rentrant des champs avec des fagots sur le dos.
On arrive à destination entre chien et loup.
On rentre dans trois G.H. : full.
Evelyne commence à s'inquiéter (ça sert à quoi une carte Sim locale si tu t'en sers pas pour réserver....)
On a fini, bien sur, par trouver une chambre au prix imbattable de 5 € la nuit avec eau chaude et une literie correcte (la sdb aurait mérité un récurage)
10 heures de bus pour 250 – 300 kms : fatigant mais de beaux paysages.
Et aucune photo, desole

dimanche 12 février 2012

Sejour a Chiang Mai

Lundi 6 fvrier

Lundi matin nous avons loué un scooter pour aller à BO SANG cité des artisans nous avons visité une fabrique d' ombrelles peu de touristes occidentaux mais de nombreux autocars déversant des touristes thaïlandais
Le reste de la cité était peu intéressant.




mardi 7 fevrier
Toujours avec le scooter, nous sommes montés à Doi Suthep, le temple le plus vénéré du nord de le Thailande. Une belle promenade de près de 25 kms, pour arriver en haut de la montagne, avec une belle vue sur Chiang mai





On a passé le reste de la journée à trainer dans la ville de Chiang mai, puis au night market. On a terminé la soirée par un foot massage, bien mérité.


mercredi 8 février
On avait été hier à la Bus station pour voir les horaires  et les prix des bus pour rejoindre la frontière laotienne.
Finalement on a pris un minivan à la Guest house, pour guère plus cher, mais qui venait nous chercher à la G.H. (donc pas besoin de traîner nos sacs jusqu'à la gare routière, à 3 kms) et de plus était BEAUCOUP plus rapide.
A 10h du matin, on est les premiers à monter dans le Toyota, donc des places  choix, mais on a tourné pendant une demi-heure dans la ville pour remplir le van.
De chiang Mai à chiang Rai, essentiellement de la voie rapide, donc conduite rapide, avec une tendance à coller le véhicule que le précede.
Un petit stop à des « hots springs »... avec des thaies qui proposaient des oeufs frais à cuire dans les sources.
Surement une source de chaleur à exploiter pour chauffer pendant cette période de grand froid. Ah zut, il fait en Europe et non ici, où il fait près de 30 °.
Vers 15h, nous arrivons enfin à Chiang Khong, la ville frontière avec le laos.
Rapide passage à la douane thaie pour le tampon de sortie et on se dirige vers les bateaux navette. Je ne sais pas évaluer la largeur du mékong, mais en 2-3 minutes, on était au laos.

Petit formulaire à remplir, une photo, 30 dollars US et notre visa de 30 jours est collé dans le passeport.
HOUAY XAI n'a aucun charme : juste une ville frontière, d'où la plupart des touristes prennent le « slow boat » pour descendre en 2 jours sur le mékong jusqu'à Luang Prabang. J'ai fait cette « croisière », il y a trois ans, bof... très long, paysages pas très variés et aucune vie le long du fleuve
Après avoir passé une nuit au BAP G.H.,(80 000 kip soit un peu moins de 8€... lorsque j'ai changé un billet de 100 €, on m'a refilé un million de Kip),nous allons nous diffrencier des autres en prenant un bus.

Samedi 4 fevrier : le Grand Jour

J 2  Dimanche 5 février 2011

On avait peur d'être bloqué au départ de Francfort.

A 11 heures, notre ICE (Inter City Express), TGV allemand, arrive à la gare de francfort flughafen. Deux étages plus haut, 100 mètres de tapis roulant... et on arrive près de l'aérogare n°1, sans encombre.
Tout c'est bien passé, on a juste été dérouté un peu du parcours fléché. On a vu beaucoup de policiers... et quelques manifestants avec des pancartes.

On a jeté nos sacs de voyage au guichet de la Thai. puis 2 heures de ballade dans les boutiques tax-free.
Notre avion était un Boeing 747-400. cela faisait des années que je n'avait pris ce monstre de deux étages.

Environ 400 passagers en classe économique, et pourtant le service était attentif. Le confort des sieges est identique à un Airbus A 330... encore que je ne pouvais allonger mes jambes sous le sièges devant moi (je ne sais pas si c'était une particularité de mon siège)

L'aéroport de BKK est toujours aussi immense... et propre.
Les formalités de l'immigration bâclées, on a rejoint dans le hall « Départ » le guichet Air Asia pour notre prochain vol.
Oui, on a rejoins la capitale du Nord en avion, 50 euros sur internet, donc guère plus cher que le train couchette (35 €), mais beaucoup pus rapide (1h 10 contre une nuit), et cela nous évitait de passer toute une journée à BKK, qu'on aurait pas trop apprécié à cause de la fatigue, des bagages et de ne pas avoir pris de douche.

Donc arrivé à Chiang Mai, direction Thapae gate Lodge.
Une guest house dans la vieille ville, tenu par un allemand, avec des chambres propres, douche clim à 500 baths.
J'y ai été il y a 3 ans avec un bon rapport qualité/prix. Je me souvenais de ses petits déjeuners excellents. Ils restent excellents (du petit déj français avec baguette fraiche au petit déj américain avec du bacon et eggs) mais pas inclus dans le prix, donc un peu cher (3 €) .... et on est pas venu manger de la baguette!!!

Le cours du bath n'est pas bon marché : 1 euro vaut 39 baths contre près de 50 il y a 3 ans encore.
Boire une bière va devenir prohibitif, près de 2 euros la grande Chang (il est vrai de 66 cl.
Premier tour en ville, le temps  de voir un temple ou deux



Petite sieste, car  le trajet est quand même fatigant. Petit tour en ville avant d'attaquer à 18 h le « sunday Walking market »
 Il s'agit d'un marché qui envahit à la tombée de la nuit la rue Ratchadon, longue de près de 3 kms.
On y trouve bcp d'artisanat, du laid, bcp de laid mais aussi des choses originales, voire jolies.
Autour des temples sont installés des food center.
On y a passé près de 4 heures.
Moi j'y ai pris beaucoup de plaisir ça change des bazars marocains ici aussi il veulent vendre mais ne sont jamais agressifs

vendredi 3 février 2012

Demain, le départ

Oui, demain 5 février, la partie pénible du voyage.
Le transport.
Devrai-je dire transmutation, départ - 15°, arrivée + 30°
Ah oui, on va au Laos via Bangkok et le nord de la thailande.

Vol direct (y en a marre de traîner des heures durant à Dubai, Abu Dhabi ou ailleurs) de 10 heures, puis un vol low cost pour Chiang mai.
mais il faut rajouter les deux heures minimum pour l'enregistrement, le train pour Francfort Flughafen, le trajet jusqu'au train.
donc rien que pour la première partie de l'aller, y a déjà 6 heures à ajouter au vol.

Ltur m'ont envoyé un message que l'embarquement risquait d'être mouvementé : des opposants à l'extension de l'aéroport ont planifié une manifestation. Bloquer un aéroport n'est donc pas une spécificité française.
Y a juste que notre vol Air Asia part 2h30 après notre arrivée théorique à BKK.

Pour le moment, nos sacs sont bouclés : le mien pèse 13 kgs, celui d'Evelyne 11, les 3 kilos de chaque sac compris.

Nouveau blog

Mon blog, Voyages, Voyage, avait trouvé son rythme de croisière.
Rédiger des messages au fur et à mesure demande du temps, une connexion internet et bien sûr, un  ordinateur.

Ce dernier point pose problème lors d'une randonnée (on essaie d'alléger son sac au maximum, donc y mettre un portable est inconcevable, peut-être un jour un smartphone)
Il est également problématique en-dehors de France, car partout, on a affaire à des claviers Qwerty.

Alors, après avoir passé du temps à rédiger des articles, j'étais furax de constater que Blogger perdait certains de mes messages.
De mon escapade en indonésie, 3 ou 4 messagesont disparu.
De plus, l'historique a disparu et pas moyen de le restaurer.

D'où ce blog BIS